Hakuninmaa-Kaarelan meluaitaa on odotettu jo kyllin pitkään

Hämeenlinnanväylälle on kaivattu Kaivokselan ja Hakuninmaan & Kaarelan välille kunnollisia meluvalleja siitä asti, kun tie muutettiin kaksikaistaiseksi 1970-luvun alussa. Edelleen 50-vuotta myöhemmin odotetaan, mikä on täysin käsittämätöntä. Viimevuosina meluvalli on kytketty Kuninkaantammen eritasoliittymän rakentamiseen. Kaupungin osalta suunnitelmat ovat pitkällä. Hämeenlinnanväylä ei ole kaupungin, vaan valtiontie. Ongelma on siis valtionrahoituksen puuttuminen.

Hyvin lähellä meluvallin toteuttamista käytiin jo 2008–2009, kun rakennussuunnitelma oli jo olemassa. Eduskunta ei rahaa kuitenkaan lopulta myöntänyt ja suunnitelma pääsi vanhentumaan. Hanketta on saamani tiedon mukaan jatkuvasti yritetty saada investointiohjelmaan, mutta mitään varmuutta aikataulusta ei vieläkään ole. Rahoitusta ei ole viime keväänä valmistuneessa valtion väyläverkon investointiohjelmassa eikä Uudenmaan ELY-keskuksen suunnitelmissa.

Kaupungin virkamiehille ja alueen asukkaille meluvallin tarve on ollut jo vuosikymmenet täysin selvä. Voidaan kysyä, että millä tasolla Helsingin ylimmän johdon ja helsinkiläisten kansanedustajien edunvalvonta on, ettei näin keskeisellä paikalla olevaa tiehanketta ole saatu eteenpäin. Onko edes kunnolla yritetty? 

Maakuntien kansanedustajat kyllä pitävät omien tiehankkeiden puolta hallituksessa ollessaan. Samaa aktiivisuutta, toivoisi myös pääkaupungin edunvalvojilta. Jos näyttää siltä, ettei meluvalli etene valtion rahoituksella, on syytä aloittaa sen selvittäminen päästäänkö kaupungin omilla toimilla eteenpäin. Investointirahaa on viime vuosina käytetty vähemmänkin tärkeisiin hankkeisiin.

Mielipidekirjoitus Tanotorvi-lehdessä 22.1.2025